Автобусний маршрут №87 є однією з найважливіших транспортних артерій, що з’єднує декілька великих житлових масивів та ключові станції метро на Лівому березі Києва. Він виконує унікальну функцію, пролягаючи від вулиці Митрополита Андрея Шептицького через жвавий вузол біля станції метро «Лівобережна», густонаселені Березняки і аж до станції метро «Осокорки». Для десятків тисяч киян цей маршрут є незамінним щоденним сполученням. Цей детальний огляд допоможе вам розібратися в його розкладі, зупинках та особливостях для комфортного планування поїздок.
Графік роботи та інтервали руху: що варто знати пасажирам
Для такого протяжного та завантаженого маршруту, що сполучає одразу кілька масивів та дві станції метро, стабільність графіка має вирішальне значення. Робота 87-го автобуса організована з урахуванням колосального пасажиропотоку, особливо в ранкові та вечірні години.
У будні дні, коли попит максимальний, автобуси курсують з високою частотою. В години пік інтервал руху становить 8–12 хвилин. У менш завантажений денний час очікування може зростати до 15–20 хвилин.
- Початок руху: перший рейс вирушає з кінцевих зупинок о 06:00.
- Завершення руху: останні автобуси закінчують роботу близько 23:00.
- Середній час у дорозі: поїздка від однієї кінцевої до іншої триває приблизно 45-60 хвилин.
Корисна порада для пасажирів:
Маршрут проходить через Дніпровську набережну та проспект Павла Тичини, де можливі значні затори, особливо в години пік. Це може спричиняти суттєві затримки. Щоб уникнути тривалого очікування, рекомендуємо користуватися мобільними додатками для відстеження транспорту, наприклад «Київ Цифровий», який показує рух автобусів у реальному часі.
Повний шлях автобуса №87: усі зупинки
Маршрут охоплює Дніпровський та Дарницький райони, з’єднуючи Лівобережний масив, Березняки та Осокорки. Знання повної послідовності зупинок допоможе вам краще орієнтуватися під час поїздки.
Напрямок до станції метро «Осокорки»
- вул. Митрополита Андрея Шептицького
- вул. Микільсько-Слобідська
- ст. м. Лівобережна
- вул. Ованеса Туманяна
- вул. Євгена Сверстюка
- станція Русанівка
- вул. Івана Миколайчука
- вул. Березняківська
- просп. Павла Тичини
- Поліклініка
- Церква
- Бібліотека
- Школа №209
- станція Березняки
- Автокооператив “Березняки”
- Дніпровська набережна
- Залізничний міст
- ВАТ “Осокор”
- Міський центр надання адміністративних послуг
- вул. Княжий Затон
- ст. м. Осокорки
Зворотний напрямок до вулиці Митрополита Андрея Шептицького
На зворотному шляху автобус рухається тим самим маршрутом, забезпечуючи зручне повернення пасажирів до «Лівобережної» та вглиб масиву.
- ст. м. Осокорки
- вул. Княжий Затон
- Міський центр надання адміністративних послуг
- ВАТ “Осокор”
- Залізничний міст
- Дніпровська набережна
- Автокооператив “Березняки”
- станція Березняки
- Школа №209
- Бібліотека
- Церква
- Поліклініка
- просп. Павла Тичини
- вул. Березняківська
- вул. Івана Миколайчука
- станція Русанівка
- вул. Євгена Сверстюка
- вул. Ованеса Туманяна
- ст. м. Лівобережна
- вул. Микільсько-Слобідська
- вул. Митрополита Андрея Шептицького
Маршрут у цифрах та фактах
Статистичні дані допомагають краще зрозуміти масштаб та роль цього магістрального маршруту в транспортній системі столиці.
| Показник | Значення |
|---|---|
| Середній добовий пасажиропотік | Понад 9 000 осіб |
| Кількість автобусів на лінії | 10 одиниць |
| Рівень дотримання графіку | Близько 85% |
| Години пік | 07:30–09:30 та 17:00–19:00 |
Високий пасажиропотік свідчить про надзвичайну затребуваність цього маршруту. Проте, пасажири часто скаржаться на переповненість салонів у ранкові години та недостатню кількість рейсів у вихідні дні.
Ключовий міст між масивами Лівого берега
87 автобус Київ є одним з небагатьох муніципальних маршрутів, що напряму з’єднує станції метро червоної та зеленої гілок на Лівому березі. Він є основною альтернативою для мешканців Березняків, які прагнуть дістатися як до «Лівобережної», так і до «Осокорків». Маршрут проходить повз залізничну станцію «Березняки», що робить його зручним для пересадки на міську електричку. Попри виклики, пов’язані з заторами на Дніпровській набережній, він залишається незамінною транспортною артерією, що щодня “зшиває” кілька великих районів Лівобережжя.
Автор та редактор
