Автобусний маршрут №53 є унікальною транспортною ниткою, що пов’язує історичне серце Києва, Поділ, з промисловою зоною Рибальського півострова та великим транспортним вузлом “Почайна”. Хоча цей маршрут не належить до найдовших, він виконує важливу функцію, забезпечуючи транспортне сполучення для працівників підприємств, розташованих на півострові, та мешканців прилеглих районів. Розглянемо його шлях, графік та особливості, щоб ваші поїздки були зручними та передбачуваними.
Графік роботи та інтервали руху: як планувати поїздку
Для маршруту, який значною мірою обслуговує промислову зону, стабільність графіка має особливе значення, адже він підлаштований під робочі зміни. Робота 53-го автобуса організована з урахуванням високого попиту в ранкові та вечірні години.
У будні дні, коли пасажиропотік максимальний, автобуси курсують з високою частотою. В години пік інтервал руху становить 8–10 хвилин. У менш завантажений денний час очікування може зростати до 12–15 хвилин.
- Перший рейс: вирушає з кінцевих зупинок о 06:10.
- Останній рейс: завершує роботу близько 22:00.
Корисна порада для пасажирів:
Маршрут проходить через вузькі вулиці Подолу та під’їзди до станції метро “Почайна”, де можливі затори. Щоб уникнути тривалого очікування, рекомендуємо користуватися мобільними додатками для відстеження транспорту, наприклад, «Київ Цифровий». Це дозволить вам бачити рух автобуса в реальному часі та краще планувати свій час.
Повний шлях автобуса №53: усі зупинки на маршруті
Маршрут повністю пролягає в межах Подільського та Оболонського районів, з’єднуючи Контрактову площу з Рибальським півостровом. Знання повної послідовності зупинок допоможе вам краще орієнтуватися під час поїздки.
Напрямок до Рибальського півострова
- ст. м. Контрактова площа
- вул. Волоська
- вул. Нижній Вал
- вул. Турівська
- вул. Почайнинська
- вул. Юрківська
- вул. Оленівська
- станція Почайна
- «ПЧУ»
- Завод “Північний ківш”
- пров. Електриків
- Берегова база
- станція Оболонь
- Автостоянка
- Укрпромінвест
- Рибальський півострів
Зворотний напрямок до Контрактової площі
На зворотному шляху автобус рухається тим самим маршрутом, забезпечуючи зручне повернення пасажирів до станцій метро “Почайна” та “Контрактова площа”.
- Рибальський півострів
- Укрпромінвест
- Автостоянка
- станція Оболонь
- Берегова база
- пров. Електриків
- Завод “Північний ківш”
- «ПЧУ»
- станція Почайна
- вул. Оленівська
- вул. Юрківська
- вул. Почайнинська
- вул. Турівська
- вул. Нижній Вал
- вул. Волоська
- ст. м. Контрактова площа
Маршрут у цифрах та фактах
Статистичні дані допомагають краще зрозуміти масштаб та роль цього важливого локального маршруту в транспортній системі столиці.
| Показник | Значення |
|---|---|
| Середній добовий пасажиропотік | Близько 3 200 осіб |
| Кількість автобусів на лінії | 7–9 одиниць |
| Протяжність маршруту в один бік | 12,8 км |
| Середній час у дорозі | 34 хвилини |
Маршрут обслуговується автобусами середньої місткості. Незважаючи на відносно невеликий пасажиропотік порівняно з магістральними маршрутами, він є критично важливим для транспортного забезпечення Рибальського півострова.
Важливість маршруту для Подолу та Оболоні
53 автобус Київ є життєво важливим для працівників численних підприємств, розташованих на Рибальському півострові, включаючи завод “Північний ківш”. Він забезпечує прямий доступ до цього промислового району від двох станцій метро — «Контрактова площа» та «Почайна». Крім того, він є зручним способом для мешканців Подолу дістатися до великого ринку біля станції “Почайна”. Попри специфічність та відносно невелику довжину, цей маршрут виконує незамінну функцію, забезпечуючи мобільність тисяч киян.
Автор та редактор
