50ТР автобус Київ

Автобусний маршрут №50ТР є тимчасовою, але надзвичайно важливою транспортною артерією, що дублює трамвайну лінію та сполучає густонаселений масив Троєщина з ключовими транспортними вузлами Лівого берега — Дарницькою площею та станціями метро «Дарниця» і «Чернігівська». Цей маршрут став незамінним для десятків тисяч мешканців, забезпечуючи стабільний зв’язок між найбільшим житловим масивом столиці та рештою міста. Щоб ваші поїздки були комфортними та передбачуваними, розглянемо детальніше його шлях, розклад та особливості.

Графік роботи та інтервали руху: що потрібно знати пасажирам

Робота маршруту 50ТР організована з урахуванням високого попиту, особливо в ранкові та вечірні години, коли тисячі людей прямують на роботу чи навчання. Завдяки великій кількості рухомого складу, він є одним з найнадійніших автобусних маршрутів міста.

У будні дні, коли пасажиропотік максимальний, автобуси курсують з вражаючою частотою. В години пік інтервал руху становить всього 7–10 хвилин. У менш завантажені денні години очікування може зростати до 12–15 хвилин.

• Початок руху: перший рейс вирушає з кінцевих зупинок о 06:10.
• Завершення руху: останні автобуси закінчують роботу близько 22:15.

Порада для пасажирів:
Маршрут проходить через кілька ділянок з інтенсивним рухом, зокрема проспект Романа Шухевича та під’їзди до станцій метро. Затори на цих магістралях можуть спричиняти затримки. Щоб уникнути тривалого очікування, рекомендуємо користуватися мобільними додатками для відстеження транспорту, наприклад, «Київ Цифровий», який показує рух автобусів у реальному часі.

Повний шлях автобуса №50ТР: усі зупинки на маршруті

Маршрут охоплює Деснянський та Дніпровський райони, пролягаючи через величезну територію Лівого берега. Він з’єднує Троєщину, Воскресенку та район Дарниці. Знання повної послідовності зупинок допоможе вам краще орієнтуватися під час довгої поїздки.

Напрямок до вулиці Милославської

• пл. Дарницька
• ст. м. Чернігівська
• ст. м. Дарниця
• Парк “Перемога”
• станція Київ-Дніпровський
• ж/к “Паркові озера”
• пр. Алішера Навої
• вул. Чорних Запорожців
• Дитячий садок
• Авторинок
• Школа-інтернат
• пл. Керченська
• вул. Миколи Закревського
• Мікрорайон №1
• вул. Архітектора Ніколаєва
• вул. Рональда Рейгана
• Універсам
• Поліклініка
• вул. Сержа Лифаря
• Торговий центр
• вул. Данькевича
• вул. Олександри Екстер
• вул. Милославська

Зворотний напрямок до Дарницької площі

На зворотному шляху автобус рухається тим самим маршрутом, забезпечуючи зручне повернення мешканців Троєщини додому.

• вул. Милославська
• вул. Олександри Екстер
• вул. Данькевича
• Торговий центр
• вул. Сержа Лифаря
• Поліклініка
• Універсам
• вул. Рональда Рейгана
• вул. Архітектора Ніколаєва
• Мікрорайон №1
• вул. Миколи Закревського
• пл. Керченська
• Школа-інтернат
• Авторинок
• Дитячий садок
• вул. Чорних Запорожців
• пр. Алішера Навої
• ж/к “Паркові озера”
• станція Київ-Дніпровський
• Парк “Перемога”
• ст. м. Дарниця
• ст. м. Чернігівська
• пл. Дарницька

Маршрут у цифрах та фактах

Статистичні дані допомагають краще зрозуміти масштаб та роль цього важливого маршруту в транспортній системі столиці.

Показник	Значення
Середній добовий пасажиропотік	Понад 4 200 осіб
Кількість автобусів на лінії	до 12 одиниць
Протяжність маршруту в один бік	близько 16 км
Середній час у дорозі	42 хвилини

Значна кількість автобусів на лінії забезпечує відносно короткі інтервали руху, що робить цей маршрут одним із найзручніших для мешканців Троєщини. Однак у години пік салони часто бувають переповненими.

Важливість маршруту для транспортної системи Лівобережжя

50ТР автобус Київ є унікальним тимчасовим рішенням, яке повністю дублює трамвайний маршрут, що перебуває на реконструкції. Він забезпечує пряме сполучення між глибинними районами Троєщини та двома станціями метро — «Дарниця» та «Чернігівська», а також з Дарницькою площею, яка є важливим пересадковим вузлом. Маршрут проходить повз ринки, поліклініки, торговельні центри та парк “Перемога”, що робить його затребуваним для широкого кола пасажирів. Попри виклики, пов’язані з заторами, він залишається незамінною транспортною артерією, що “зшиває” Троєщину з рештою Лівого берега.