118 автобус Київ

Автобусний маршрут №118 є однією з найважливіших транзитних артерій, що з’єднує великі житлові масиви Лівого берега з діловим та освітнім центром на Правому. Його унікальність полягає в надзвичайній протяжності та охопленні: він стартує біля станції метро «Чернігівська», проходить через Дарницьку площу, Березняки, Русанівку, Печерськ і фінішує аж біля станції метро «Політехнічний інститут». Для десятків тисяч киян це незамінний спосіб щодня діставатися на роботу, навчання та у справах, минаючи кілька пересадок. Цей детальний огляд допоможе розібратися в його складному маршруті, розкладі та особливостях для комфортного планування поїздок.

Графік роботи та інтервали руху: що треба знати

Для такого довгого і навантаженого маршруту, що перетинає пів міста, стабільність графіка має вирішальне значення. Робота 118-го автобуса організована з урахуванням високого пасажиропотоку, який має свої піки в ранкові та вечірні години.

У будні дні, коли попит максимальний, автобуси курсують з помірною частотою. В години пік інтервал руху становить 10–12 хвилин. У менш завантажений денний час очікування може зростати до 18 хвилин.

• Початок руху: перший рейс вирушає з кінцевих зупинок близько 06:00.
• Завершення руху: останні автобуси закінчують роботу близько 22:00.
• Середній час у дорозі: поїздка від однієї кінцевої до іншої триває приблизно 35-45 хвилин, але через затори на мосту Патона та в центрі може легко перевищити годину.

Корисна порада для пасажирів:
Маршрут перетинає міст Патона, проходить через бульвар Лесі Українки та проспект Перемоги — усі ці ділянки відомі своїми заторами. Щоб уникнути тривалого очікування та непередбачуваних затримок, обов’язково користуйтеся мобільними додатками для відстеження транспорту, наприклад «Київ Цифровий», який показує рух автобусів у реальному часі.

Повний шлях автобуса №118: усі зупинки

Маршрут пролягає через Дарницький, Дніпровський, Печерський та Шевченківський райони. Знання повної послідовності зупинок допоможе вам краще орієнтуватися під час довгої поїздки та планувати пересадки.

Напрямок до станції метро «Політехнічний інститут»

• ст. м. Чернігівська
• вул. Вінстона Черчилля
• бул. Верховної Ради
• вул. Павла Усенка
• Кінотеатр
• Дарницький універмаг
• ж/к “Комфорт-Таун”
• вул. Тампере
• м/н Березняки
• бул. Ігоря Шамо
• м/н Русанівка
• пл. Наводницька
• вул. Болсуновська
• вул. Петра Болбочана
• вул. Джона Маккейна
• Кругла Башта
• пл. Лесі Українки
• Національний університет технологій та дизайну
• Музей “Київська фортеця”
• вул. Госпітальна
• пл. Бессарабська
• бул. Тараса Шевченка
• вул. Володимирська
• вул. Івана Франка
• Будинок національних художніх колективів України
• пл. Галицька
• Повітрофлотський шляхопровід
• станція “Політехнічна”
• станція “Олекси Тихого”
• вул. Янгеля
• Парк ім. Багряного
• Зоопарк
• ст. м. Політехнічний інститут

Зворотний напрямок до станції метро «Чернігівська»

На зворотному шляху автобус рухається тим самим маршрутом, забезпечуючи зручне повернення пасажирів на Лівий берег.

• ст. м. Політехнічний інститут
• Зоопарк
• Парк ім. Багряного
• вул. Янгеля
• станція “Олекси Тихого”
• станція “Політехнічна”
• Повітрофлотський шляхопровід
• пл. Галицька
• Будинок національних художніх колективів України
• вул. Івана Франка
• вул. Володимирська
• бул. Тараса Шевченка
• пл. Бессарабська
• вул. Госпітальна
• Музей “Київська фортеця”
• Національний університет технологій та дизайну
• пл. Лесі Українки
• Кругла Башта
• вул. Джона Маккейна
• вул. Петра Болбочана
• вул. Болсуновська
• пл. Наводницька
• м/н Русанівка
• бул. Ігоря Шамо
• м/н Березняки
• вул. Тампере
• ж/к “Комфорт-Таун”
• Дарницький універмаг
• Кінотеатр
• вул. Павла Усенка
• бул. Верховної Ради
• вул. Вінстона Черчилля
• ст. м. Чернігівська

Маршрут у цифрах та фактах

Статистичні дані допомагають краще зрозуміти масштаб та роль цього транзитного гіганта в транспортній системі столиці.

Показник	Значення
Щоденний пасажиропотік	4000–4500 осіб
Загальна протяжність маршруту	приблизно 17 км
Середній час у дорозі	35–45 хвилин (до 60+ хв у пік)
Кількість зупинок в один бік	33

Відносно невисокий, порівняно з іншими магістральними маршрутами, пасажиропотік пояснюється наявністю альтернатив у вигляді метро та інших автобусів, які частково дублюють маршрут. Проте для прямого сполучення саме цих районів він залишається унікальним.

Транспортна магістраль, що зшиває два береги

118 автобус Київ є одним з небагатьох муніципальних маршрутів, що забезпечує пряме сполучення між густонаселеними спальними районами Лівого берега та центральною і західною частинами Правого. Він надає мешканцям районів біля Дарницької площі та Березняків доступ одразу до трьох гілок метро: червоної (ст. м. Чернігівська, Політехнічний інститут), синьої (через пересадку на площі Українських Героїв) та зеленої (ст. м. Печерська). Попри всі труднощі, пов’язані з трафіком, він залишається незамінною транспортною артерією, що щодня забезпечує мобільність тисячам киян, які живуть на одному березі, а працюють чи навчаються на іншому.