Для перемещения жидкостей и газов на ближние и особенно дальние расстояний в измеряемых миллионами тонн ежегодно объемах необходимы надежные и долговечные транспортные системы. При правильно выполненных теоретических расчетах на этапе составления проектной документации стальные трубопроводы вполне способны десятилетиями эффективно противостоять оказываемым изнутри перекачиваемым под высоким давлением продуктом механическим нагрузкам, однако беда их зачастую подстерегает снаружи. Электрохимическая коррозия медленно но уверенно разрушает очень крепкий с виду металл слой за слоем, постепенно превращая его в неприятную на вид бурую рыхлую ржавчину, осыпающуюся хлопьями и пылью на землю при ударах или сильных порывах ветра. Причиной этого наносящего существенный вред народному хозяйству явления являются запускающиеся в присутствии выступающего в качестве электролита влажного воздуха процессы переноса электрически заряженных частиц между атомами, переводя их из свободного в связанное в молекулы гидроксида состояние. Так как запретить дождю и снегу падать с неба не может никто, а сооружать навесы над многокилометровыми трассами нецелесообразно экономически, полностью избежать воздействия коррозии можно лишь путем герметизации, например нанесением лакокрасочных покрытий, что тоже связано с немалыми затратами финансов на закупку материалов и оплату труда маляров, поэтому инженерам пришлось искать другие выходы из положения. Одним из удачных способов решения проблемы оказалось не препятствование возникновению коррозии, а ее перенаправление с принимающего на себя основные механические нагрузки и выступающего в роли конструкционного материала металла на более активный, который жертвуя собою выполняет функцию надежного защитника даже без обеспечения полной герметизации поверхности стали от контакта с влажным воздухом и водой. В результате еще в прошлом веке металлургические заводы в большом количестве стали выпускать
оцинкованные трубы, которые способны десятилетиями находиться под открытым небом без видимых невооруженным глазом структурных изменений, не говоря уже об полной утрате целостности стенок.
Сфера применения оцинкованных труб
Эти изделия хоть и ненамного, но дороже обычных, поэтому применять их без особой необходимости нецелесообразно. Соответственно, оцинкованные трубы используются там где создаются наиболее благоприятные для корродирующих процессов условия:
- прокладка трасс в подземных тоннелях при небольшой глубине или близком к поверхности залегании грунтовых вод;
- укладка лежаков в сырых подвальных помещениях;
- разводка стояков в невентилируемых штробах.
Благодаря собранному в каталоге обширному списку наименований продукции металлургических комбинатов от ведущих поставщиков организации и частные лица имеют шанс купить оцинкованные трубы с нужными техническими параметрами.
Автор та редактор
