90 автобус Київ: розклад, маршрут та всі зупинки

Автобусний маршрут №90 є однією з найважливіших транспортних артерій правого берега Києва. Він з’єднує площу Валерія Марченка (колишня Інтернаціональна) з густонаселеним масивом Південна Борщагівка. Його шлях унікальний тим, що проходить через Нивки, Святошин та Борщагівку, пов’язуючи ключові об’єкти інфраструктури, зокрема станцію метро «Святошин». Для десятків тисяч киян цей маршрут є незамінним щоденним сполученням, що дозволяє швидко дістатися на роботу, навчання чи у справах. Цей детальний огляд допоможе вам розібратися в його розкладі, зупинках та особливостях для комфортного планування поїздок.

Графік роботи та інтервали руху: як спланувати свою поїздку

Для такого протяжного та завантаженого маршруту, що курсує через кілька районів, стабільність графіка має вирішальне значення. Робота 90-го автобуса організована з урахуванням колосального пасажиропотоку, особливо в ранкові та вечірні години.

У будні дні, коли попит максимальний, автобуси курсують з високою частотою. В години пік інтервал руху становить 10–15 хвилин. У менш завантажений денний час очікування може зростати до 15–25 хвилин.

Початок руху: перший рейс вирушає з кінцевих зупинок о 06:10.
Завершення руху: останні автобуси закінчують роботу близько 22:50.
Вихідні дні: інтервали можуть бути більшими, що варто враховувати при плануванні поїздки.

Корисна порада для пасажирів:
Маршрут проходить через проспект Перемоги в районі станції метро «Святошин» та по вулиці Якуба Коласа, де можливі значні затори. Це може спричиняти суттєві затримки. Щоб уникнути тривалого очікування, рекомендуємо користуватися мобільними додатками для відстеження транспорту, наприклад «Київ Цифровий», який показує рух автобусів у реальному часі.

Повний шлях автобуса №90: усі зупинки

Маршрут охоплює Шевченківський, Святошинський та Солом’янський райони, з’єднуючи площу Валерія Марченка, Нивки, Святошин та Південну Борщагівку. Знання повної послідовності зупинок допоможе вам краще орієнтуватися під час поїздки.

Напрямок до вулиці Григоровича-Барського

пл. Валерія Марченка
Сади
вул. Стеценка
вул. Мрії
вул. Ігоря Турчина
Дитячий садок
Готель “Нивки”
вул. Салютна
Овочева база
вул. Естонська
Серійний завод “Антонов”
ст. м. Святошин
вул. Львівська
вул. Котельникова
пров. Святошинський
АТП-3
Завод “Буддеталь”
вул. Якуба Коласа
Поліклініка
Фірма “Світанок”
Універсам
вул. Василя Доманицького
вул. Володимира Покотила
Будинок побуту
вул. Івана Дзюби
Торговий центр
вул. Олександра Махова
вул. Григоровича-Барського

Зворотний напрямок до площі Валерія Марченка

На зворотному шляху автобус рухається тим самим маршрутом, забезпечуючи зручне повернення пасажирів до Нивок та Святошина.

вул. Григоровича-Барського
вул. Олександра Махова
Торговий центр
вул. Івана Дзюби
Будинок побуту
вул. Володимира Покотила
вул. Василя Доманицького
Універсам
Фірма “Світанок”
Поліклініка
вул. Якуба Коласа
Завод “Буддеталь”
АТП-3
пров. Святошинський
вул. Котельникова
вул. Львівська
ст. м. Святошин
Серійний завод “Антонов”
вул. Естонська
Овочева база
вул. Салютна
Готель “Нивки”
Дитячий садок
вул. Ігоря Турчина
вул. Мрії
вул. Стеценка
Сади
пл. Валерія Марченка

Маршрут у цифрах та фактах

Статистичні дані допомагають краще зрозуміти масштаб та роль цього магістрального маршруту в транспортній системі столиці.

Показник	Значення
Середній добовий пасажиропотік	Понад 11 300 осіб
Кількість автобусів на лінії	12 одиниць
Рівень дотримання графіку	Близько 88%
Середній пробіг на день	близько 160 км

Високий пасажиропотік свідчить про надзвичайну затребуваність цього маршруту. Проте, пасажири часто скаржаться на переповненість салонів у ранкові години та значні інтервали руху в обідній час.

Важлива ланка між трьома районами

90 автобус Київ є одним з небагатьох муніципальних маршрутів, що напряму з’єднує спальні райони Нивок та Борщагівки. Він є основною транспортною артерією для мешканців вулиць Якуба Коласа та Тулузи, які прагнуть дістатися до червоної гілки метро на станції «Святошин». Маршрут проходить повз легендарний завод “Антонов”, що робить його зручним для тисяч працівників підприємства. Попри виклики, пов’язані з заторами на проспекті Перемоги, він залишається незамінною транспортною артерією, що щодня “зшиває” кілька великих районів Правого берега.