У розгалуженій мережі столичного транспорту є маршрути, які відіграють ключову роль у щоденному житті тисяч людей. Одним із таких є 40 тролейбус Київ, який забезпечує надійне сполучення між густонаселеним Солом’янським районом та діловим і культурним центром міста. Ця лінія є незамінною для студентів, офісних працівників та всіх, хто цінує свій час і комфорт.
Цей маршрут є яскравим прикладом того, як громадський транспорт об’єднує різні за характером частини мегаполіса — від спальних кварталів Кадетського Гаю до жвавих вулиць навколо НСК “Олімпійський”. Розглянемо його шлях та особливості, щоб ваші поїздки стали ще зручнішими.
Графік та інтервали руху
Чітке розуміння розкладу — основа будь-якого успішного планування. Маршрут №40 працює за графіком, що намагається відповідати динамічному ритму життя киян, з особливою увагою до годин пік.
- Час роботи: тролейбуси курсують з 06:00 ранку до 22:30 вечора.
- Інтервал руху в будні: в середньому становить близько 13 хвилин.
- Інтервал руху у вихідні: очікування може тривати 18–20 хвилин.
Порада для пасажирів: У години пік, особливо на ділянці від Солом’янської площі до центру, салони бувають переповнені. Щоб уникнути незручностей, намагайтеся відстежувати рух транспорту онлайн через спеціалізовані міські сервіси. Це допоможе вам або вийти на зупинку вчасно, або дочекатися менш завантаженого рейсу.
Повний перелік зупинок: від Кадетського Гаю до Палацу Спорту
Маршрут тролейбуса №40 охоплює важливі вулиці та площі, пролягаючи повз навчальні заклади, адміністративні будівлі та станції метро. Це робить його універсальним вибором для поїздок різного призначення.
Прямий напрямок
Рухаючись від спального масиву до центру, тролейбус робить такі зупинки:
- вул. Кадетський Гай
- вул. Федора Ернста
- вул. Народного Ополчення
- вул. Смілянська
- пл. Севастопольська
- вул. Освіти
- пл. Солом’янська
- вул. Солом’янська
- Державний університет інформаційно-комунікаційних технологій
- вул. Олексіївська
- вул. Андрія Головка
- вул. Волгоградська
- вул. Протасів Яр
- вул. Докучаєвська
- вул. Миколи Грінченка
- вул. Казимира Малевича
- вул. Федорова
- вул. Ділова
- ст. м. Олімпійська
- НСК “Олімпійський”
- вул. Шота Руставелі
- ст. м. Палац Спорту
Зворотний напрямок
Повертаючись із центру міста, тролейбус долає той самий шлях, забезпечуючи зручний вечірній маршрут додому для мешканців Солом’янського району.
- ст. м. Палац Спорту
- вул. Шота Руставелі
- НСК “Олімпійський”
- ст. м. Олімпійська
- вул. Ділова
- вул. Федорова
- вул. Казимира Малевича
- вул. Миколи Грінченка
- вул. Докучаєвська
- вул. Протасів Яр
- вул. Волгоградська
- вул. Андрія Головка
- вул. Олексіївська
- Державний університет інформаційно-комунікаційних технологій
- вул. Солом’янська
- пл. Солом’янська
- вул. Освіти
- пл. Севастопольська
- вул. Смілянська
- вул. Народного Ополчення
- вул. Федора Ернста
- вул. Кадетський Гай
Стратегічне значення маршруту для Києва
Щоденний пасажиропотік на лінії №40, що сягає 3000–3500 осіб, є найкращим доказом його важливості. Тролейбус є ключовим для студентів, які прямують до Державного університету інформаційно-комунікаційних технологій та інших навчальних закладів, розташованих уздовж маршруту.
Крім того, він забезпечує прямий доступ до двох станцій метро — “Олімпійська” та “Палац Спорту”, що дозволяє пасажирам швидко пересісти на синю чи зелену гілки метрополітену та продовжити свою подорож у будь-яку точку міста.
Використання електротранспорту, як-от тролейбус №40, є не лише економічно вигідним, але й екологічно відповідальним рішенням. Кожен пасажир, що обирає тролейбус замість особистого авто, робить невеликий, але значущий внесок у зменшення заторів та покращення якості повітря в столиці. Це спільний крок до створення більш сталого та комфортного міського простору для всіх нас.
Автор та редактор
